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广西高速路超5000公里 形成以南宁为中心路网格局

时间:2017-12-27 08:33 | 作者:采集侠 | 来源:网络整理

  12月25日,自治区政府在南宁召开广西高速公路建设工作新闻发布会。记者在会上获悉,随着22日梧州至柳州、麦岭至贺州(钟山至富川段)等高速公路建成通车,我区高速公路通车总里程已经突破5000公里,已基本形成以南宁为中心的高速公路路网格局。

广西高速路超5000公里 形成以南宁为中心路网格局

  据了解,2017年全区高速公路建设投资计划为459亿元,计划完工项目5个,新开工6个,续建16个。至11月底,高速公路项目完成投资442.9亿元,占年度责任目标97%,同比增长24.3%,达同比最好水平。2017年计划完成贵港至合浦、桂林至三江、麦岭至贺州(钟山至富川段)、资源至兴安、梧州至柳州等5条高速公路的建成通车,我区高速公路通车总里程将达到5259公里,新增浦北、龙胜、富川、资源4个县份通达高速公路,全区实现98个县(市、区)通高速公路,县县通高速率达88%,向我区实现县县通高速公路的目标迈出坚实一步,为全区经济社会发展、扩大对外开放做出了重大贡献。

  截至目前,我区高速公路建成出海出边出省通道22个(其中出海4个、出边2个、省际16个)。广西基本形成以南宁为中心,对外辐射滇、贵、湘、粤等周边省份和东盟国家、以及北部湾沿海港口,对内连通各地市的放射状高速公路网格局,为服务国家对外工作大局、推动区域经济合作交流、促进地方经济快速发展,以及落实扶贫开发、稳经济增长等工作要求发挥了重要作用,也为推动“十三五”实施创新、协调、绿色、开放、共享发展打下了坚实基础。

  “十三五”期间,广西高速公路将按照党的十九大提出建设交通强国的总体要求,围绕中央赋予广西的“三大定位”,继续实施自治区党委、政府提出的交通优先发展战略,加快推进面向东盟的国际大通道建设,积极构建连接欧亚大陆桥与21世纪海上丝绸之路的南北大通道,在落实交通扶贫攻坚、稳经济增长等工作中发挥重要支撑保障作用。通过优化高速公路网络布局,增强与周边国家和地区对外交通联系,促进区内重点地区和相邻城市间互联互通,加强对县级节点的连通,推动区内高速公路网格局由“单中心、放射状”向“多中心、网络化”转变。

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